【摘 要】
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本文应用可靠性理论来分析研究具有弹性层状体系的沥青混凝土道面,采用罗森布鲁斯方法和泰勒级数法求解面层或路基的拉应变的期望值和方差,建立可靠度水平和轴载重复作用次数
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本文应用可靠性理论来分析研究具有弹性层状体系的沥青混凝土道面,采用罗森布鲁斯方法和泰勒级数法求解面层或路基的拉应变的期望值和方差,建立可靠度水平和轴载重复作用次数之间的关系,以优化选取沥青混凝土面层和基层的厚度,以提高路面的使用性能;本文在两种不同的设计标准下,分析了各设计参数的变异性对可靠度的影响敏感性,研究表明,所采用的设计标准不同.参数的敏感性也不尽相同,这些成果为可靠性的深入研究提供了条件和方法。
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