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发动机连杆组是发动机运行的核心部件,其可靠性关系着发动机的整个生命周期。济柴190系列发动机的活塞连杆组基本结构,其定位方式由小头定位和大头定位两种,其润滑方式有强制润滑和飞溅润滑两种。在开发设计改进型190系列由V型机转化到直列机过程中出现活塞销和小头衬套烧结现象。为解决该问题,公司成立了课题小组,主要针济柴改进型190系列柴油机小头定位连杆进行的工艺改进。该项目已通过工业试验且取得良好效果。