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截止“十一五”末,我国公路总里程已突破400百万公里,乡镇公路通达率达到99.9%,公路交通领域工作重心已由大规模公路建设向维修与养护转移,并将在“十二五”期间迎来公路养护的高峰期。面对多种多样的公路养护措施和技术,选取合理的养护策略,能够合理利用有限资金,提高路面服务水平,减缓后期公路养护工作压力,为我国交通事业的绿色可持续发展奠定基础。本文着重介绍了公路养护全寿命费用分析的特点,为后继分析方法的提出和实现奠定了基础。