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截止“十一五”末，我国公路总里程已突破400百万公里，乡镇公路通达率达到99．9％，公路交通领域工作重心已由大规模公路建设向维修与养护转移，并将在“十二五”期间迎来公路养护的高峰期。面对多种多样的公路养护措施和技术，选取合理的养护策略，能够合理利用有限资金，提高路面服务水平，减缓后期公路养护工作压力，为我国交通事业的绿色可持续发展奠定基础。本文着重介绍了公路养护全寿命费用分析的特点，为后继分析方法的提出和实现奠定了基础。