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城市轨道交通的地下车站内部空间十分广阔，发热量较大，为了维持地下车站的内部环境，在建造时都会选择装机容量比较大的冷水机组与空调机组。从某市轨道交通运行路线整体消耗的统计数据角度分析，地下车站通风空调系统所使用的电量占轨道交通全站消耗量的30%左右，系统的用电成本大约占整体运营成本的30%，对该市轨道交通的经济起到较大的影响。所以如何减少轨道交通地下车站通风空调系统的能源，使用量便成了当前迫切需要解决的问题。