【摘 要】
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本文对墩高在20m 以下的素混凝土单线铁路重力式桥墩,研究了考虑材料非线性和几何非线性的分析方法。用所编制的计算机程序,计算了截面的轴力—弯矩—曲率关系,并进行了桥墩
【机 构】
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兰州铁道学院工程结构研究所,兰州铁道学院工程结构研究所
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本文对墩高在20m 以下的素混凝土单线铁路重力式桥墩,研究了考虑材料非线性和几何非线性的分析方法。用所编制的计算机程序,计算了截面的轴力—弯矩—曲率关系,并进行了桥墩在承受逐渐变化的侧向力作用下荷载—位移的全过程分析。它可以模拟素混凝土矮墩在承受轴力和一定方式的侧力条件下,从开始受载,开裂,直至破坏的全过程。为研究桥墩的极限承载能力和极限变形能力,以及考虑非线性性态的设计方法提供了一种计算分析的手段。
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