【摘 要】
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新建隧道上跨既有铁路隧道易出现各种安全事故,常用分析手段为理论分析、数值模拟、实验研究等。本文结合新建福长岱岭隧道上跨既有福平岱岭隧道,采用有限元模拟交叉段施工。
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新建隧道上跨既有铁路隧道易出现各种安全事故,常用分析手段为理论分析、数值模拟、实验研究等。本文结合新建福长岱岭隧道上跨既有福平岱岭隧道,采用有限元模拟交叉段施工。计算结果表明整治后既有福平岱岭隧道变形和安全系数满足规范要求,结构安全。
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