【摘 要】
:
在群体智能技术框架下,介绍并讨论了几种多导弹时间敏感型协同作战任务,分析了此类任务的特点和优势以及与编队控制任务的异同.在此基础上,指出了时间敏感型协同作战任务中的协调控制问题的研究难点,梳理了导弹群指定时刻命中目标、协同同时命中目标和协同拦截机动目标等协同作战任务涉及的协调控制问题的研究进展.并针对多导弹时间敏感型协同攻击与防御中的分布式协调控制问题中的共性科学问题进行了讨论与展望.
【机 构】
:
东南大学系统科学系,南京理工大学自动化学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
【基金项目】
:
国防科技创新特区项目(19-163-11-ZT-002-003-01),国家自然科学基金(61722303,62003167),江苏省自然科学基金青年基金(BK20180459)资助。
论文部分内容阅读
在群体智能技术框架下,介绍并讨论了几种多导弹时间敏感型协同作战任务,分析了此类任务的特点和优势以及与编队控制任务的异同.在此基础上,指出了时间敏感型协同作战任务中的协调控制问题的研究难点,梳理了导弹群指定时刻命中目标、协同同时命中目标和协同拦截机动目标等协同作战任务涉及的协调控制问题的研究进展.并针对多导弹时间敏感型协同攻击与防御中的分布式协调控制问题中的共性科学问题进行了讨论与展望.
其他文献
通过对时速160 km以下客货共线铁路正线使用的12号道岔辙叉使用情况进行分析,为解决高锰钢固定辙叉可焊性差和合金钢组合辙叉心轨、翼轨病害多等实际问题,研究提出道岔辙叉咽喉区合金钢心轨、翼轨一体化设计方案,翼轨由在线淬火钢轨在辙叉咽喉区与合金钢翼轨镶嵌组成,对其结构和受力进行分析,并进行试铺试验。分析结果表明,新设计延长了辙叉使用寿命,减少了日常养护工作量,确保了运输安全。
铁路行李车装载技术条件试验主要分成货物重心偏移量试验和集重装载工况试验,针对两部分的试验需求,分别制定了完整的试验方案,包括试验车型选取、试验线路条件分析、装载方案设计、试验测试内容等,为高效、全面完成装载技术条件试验提供了基础。
为研究铁路道岔采用60型及60N型面列车动力学特性变化,以18号固定辙叉为例,建立列车-道岔空间耦合动力学分析模型,并基于Archard磨耗理论对道岔区钢轨磨耗进行仿真预测,对比岔区钢轨磨耗前后列车动力学特性及磨耗特性的变化。研究结论如下:(1)对于轮载过渡,采用60N型面后对于转辙区轮载过渡位置基本无变化,直向过岔时轮载过渡基本位于尖轨顶宽30~40 mm截面,侧向过岔时轮载过渡基本位于尖轨顶宽20~40 mm截面;(2)对于岔区钢轨磨耗直向过岔时,采用60N型面后,直尖轨和直、曲基本轨的磨耗均比60型
中国铁路上海局集团有限公司经过多次调研和全方位论证,确立了构建铁路施工信息化综合管理体系的总体思路。通过信息化手段,规范施工计划编制审批源头,及时、准确地采集施工现场信息,实现施工安全风险研判,提升施工管理的交互性和便捷性,并利用大数据统计分析改进施工生产组织。在铁路施工综合管理平台中,开发应用了邻近营业线施工管理系统、天窗修计划管理系统、电子登销记系统等6个子系统,取得了重塑施工业务规则、提高天窗管理水平、推动生产组织变革等应用效果,实现了施工管理的信息共享和数据交互。在此基础上,针对铁路施工管理信息化
随着中国中车股份有限公司践行“一带一路”倡议,我国轨道交通车辆逐步进入欧盟市场,供应链也随之进入欧盟市场。欧盟作为全球轨道交通的高端市场和发源地,其各种强制认证和法规要求已经成为我国轨道交通车辆零部件进入欧盟市场的瓶颈。介绍CE认证的指令类别、流程和适用国家,分析RoHS指令环保要求、管控范围、技术文档、体系管理和监管执法方式,并对比了欧盟和我国有害物质管控的差别,对CE认证下RoHS指令的符合性要求进行探讨,为后续我国轨道交通车辆零部件产品进入欧盟市场提供解决方案。
为分析重载铁路钢轨冻结接头夹板断裂失效的原因,优化夹板结构,对大秦线路的钢轨冻结接头夹板使用状况进行系统调研,应用SolidWorks三维仿真软件建立实际尺寸的冻结接头实体模型,利用ANSYS Workbench有限元工程分析软件和ANSYS Ncode Design Life软件分析冻结接头夹板在重载作用下的疲劳特性,并开展验证试验。结果表明:目前的冻结接头夹板在25 t和30 t轴重作用下下斜面最大等效应力分别为626 MPa和722 MPa,而现有55号钢材质夹板热处理后的屈服强度为630 MPa;
为实现网络空间特定作战想定背景下的指挥训练效果评估,在研究网络空间作战指挥训练理论的基础上,给出了指挥训练评估的认知框架,与传统作战域进行对比确定了评估原则,基于组训者、受训者、指挥信息系统3方面建立了评估指标体系,并分析了各评估要素的概念内涵,为进一步构建评估模型,研究评估方法打下了理论基础.
针对分布式被动信息融合系统中存在多传感器信息关联建模和求解难题,研究了一种基于分层信息融合结构的两传感器信息关联模型,利用计算智能技术在并行计算与解组合计算问题的优越性,重点构建了基于模拟退火、遗传和神经网络技术的关联求解算法.以神经网络关联为例进行了仿真计算,结果表明了所给出的计算智能关联算法是有效的,在方法上对被动信息融合关联求解问题的解决具有重要意义.
突泥突水超前预报对于复杂地质结构的隧道施工至关重要.目前广泛采用的地震波反射法超前地质预报,有很多成功应用经验,该方法对构造类病害(断层破碎带、溶腔溶洞)比较有效,但
无人作战系统智能化指挥控制是迈向未来信息化战争时代的必经之路,其迫切需要快速可靠的任务智能解析能力,以实现精准智能的作战指挥与控制.针对无人作战指挥控制的特点和需求,首先阐述了任务解析的定义,建立了无人作战系统的任务解析框架,通过分析现有任务解析技术的不足,提出基于多跳阅读理解的任务智能解析算法.该算法能够根据不同战场态势智能解析任务描述文本中的关键指令要素,为未来无人作战系统智能化指挥控制提供技术支撑.