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基于Monte Carlo理论及First Prder Rdiability Method当量正态化理论借助呦概率及扩张原则提出了广义模糊随机可靠度理论，结合边坡滑动失效模式及渗透失效模式建立了Stevemson-Moses算法下的堤防系统广义模糊随机可靠度算法，就长江荆南主干堤典型断面的可靠性进行分析，论证了对堤身边坡做系统可靠度分析的必要性，得到的规律性认识具有工程安全指导意义。