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船舶搁浅在海损事故当中是很常见的一种情况,虽然船舶搁浅通常不会导致破舱,但需要改变航运计划立即厂修,由于修理中需要占用浮船坞,在修船厂中坞期是一个重要指标,如何即最大限度地控制船体的变形,又用最少的时间完成修理是需要着重考虑的,本文以“博多”轮为典型案例详细介绍此类船舶的修理方法?为今后修理提供参考。