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基于刚体姿态描述方法一般理论,通过合理简化,建立刚体姿态监测数学模型,并针对船舶主机空气弹簧隔振装置,研究出一种新的输出轴对中姿态实时监测方法,然后通过仿真、实验结果对该方法进行了分析、验证。仿真结果表明姿态监测模型计算误差很小,可被忽略;实验结果表明该方法具备良好的工程应用可行性。
船舶主机空气弹簧隔振装置输出轴对中姿态实时监测研究
【摘 要】
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基于刚体姿态描述方法一般理论,通过合理简化,建立刚体姿态监测数学模型,并针对船舶主机空气弹簧隔振装置,研究出一种新的输出轴对中姿态实时监测方法,然后通过仿真、实验结
【机 构】
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海军工程大学振动与噪声研究所
【出 处】
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振动与冲击
【发表日期】
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2009年10期
【基金项目】
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基金资助项目（51310040203）
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