基于RAMSIS仿真的换档操作舒适性设计

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目前换档大多数利用相对R点的推荐区域进行布置,此方法难以体现车型差异带来的方向盘、三踏板等不同位置对舒适区域的影响。本文针对具体车型,利用RAMSIS软件,选用中国人体,首先对某车型MT换档操作舒适性进行了分析,结果表明该车型存在换档操作略微不舒适的问题;通过对布置位置的调整及各位置换档操作舒适性分析,得到基于方向盘及三踏板位置的舒适位置,进而给出了该车型MT换档球头的推荐改进方案。
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