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本文采用恩格尔-格兰杰（Engle—Granget）误差修正模型，考察了交通能源需求（LTE）、旅客周转量（LPK）、汽车保有量（LCAR）等宏观经济变量之间的均衡关系，对交通能源需求量建立了格兰杰误差修正模型，经检验该模型具有良好的预测、分析效果．
协整分析在交通能源需求预测中的应用
【摘 要】
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本文采用恩格尔-格兰杰（Engle—Granget）误差修正模型，考察了交通能源需求（LTE）、旅客周转量（LPK）、汽车保有量（LCAR）等宏观经济变量之间的均衡关系，对交通能源需求量建立了格兰杰误差
【机 构】
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重庆大学经济与工商管理学院
【出 处】
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科技管理研究
【发表日期】
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2006年9期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（70071036）
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