【摘 要】
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为研究路堤荷载下刚柔长短桩复合地基的承载特性，结合某桥头过渡段带帽薄壁管桩（pre-stressed thin-wall concrete，PTC）联合水泥土搅拌桩（cementdeepmixed，CDM）的软基处理工程，开展了
【机 构】
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中南大学土木工程学院,长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室,东南大学交通学院
【基金项目】
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国家自然科学青年基金资助项目(51208517;51108048);湖南省科技计划博士后专项项目(2012RS4002)
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为研究路堤荷载下刚柔长短桩复合地基的承载特性，结合某桥头过渡段带帽薄壁管桩（pre-stressed thin-wall concrete，PTC）联合水泥土搅拌桩（cementdeepmixed，CDM）的软基处理工程，开展了PTC-CDM组合式长短桩复合地基承载特性现场试验，对路堤填筑过程中桩土应力比、荷载分担比以及桩土沉降差的变化规律进行了分析，并进一步采用有限元对刚柔长短桩复合地基的路堤荷载传递规律进行了数值模拟．试验与计算结果表明：CDM桩顶与桩间土应力增长缓慢，PTC桩帽上应力增长相对较快；填
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