【摘 要】
:
核心素养视域下的高中音乐大单元教学策略探索是山东省滨州市高中音乐名师工作室的一项研究课题。旨在通过“突出音乐学科大概念,设计单元教学计划;聚焦音乐学科核心素养,确定单元学习目标;依托情境化预设,组织单元教学活动;注重表现性评价,持续了解教学反馈”等实践策略,优化音乐教学设计,有效落实音乐学科核心素养,助力音乐教学向走实、走深发展。
【基金项目】
:
山东省滨州市名师工作室重点课题《指向学科核心素养培育的高中学段中国民族音乐大单元教学实践研究》(课题编号:BZMSZXZD21-45)的阶段成果;
论文部分内容阅读
核心素养视域下的高中音乐大单元教学策略探索是山东省滨州市高中音乐名师工作室的一项研究课题。旨在通过“突出音乐学科大概念,设计单元教学计划;聚焦音乐学科核心素养,确定单元学习目标;依托情境化预设,组织单元教学活动;注重表现性评价,持续了解教学反馈”等实践策略,优化音乐教学设计,有效落实音乐学科核心素养,助力音乐教学向走实、走深发展。
其他文献
无轴承开关磁阻电机(BSRM)是在开关磁阻电机(SRM)的基础上发展而来,与SRM相比,其增加了一套悬浮力绕组,转子能够在不使用机械轴承的情况下实现稳定悬浮。BSRM将SRM和无轴承技术相结合,因此在性能上也兼具SRM和无轴承电机的优势,既具有结构简单、成本低,容错能力强的优点,又能够解决传统机械轴承带来的效率低、发热严重、不适合在洁净环境下使用等问题,这也使BSRM成为高速驱动领域的有力竞争者。
随着习近平总书记提出的中国第14个五年计划的良好开局,我国经济与国家战略科技力量迅速强大,电力行业同样稳步发展,我国电力系统逐渐步入大容量,特高压,智能化的新阶段。大容量电网发生故障时产生的短路电流很大,一旦开断时间过长会严重危害系统敏感元件,对电网安全稳定运行产生巨大影响。高速断路器因其能够显著缩短开断时间,减小短路电流对电力系统冲击,近年来已成为高压电器领域的研究热点。高速断路器相比于传统高压
六氟化硫(SF6)气体以其优异的绝缘性能和灭弧性能被应用于各种电气设备中,但其存在一个显著缺点是温室效应潜能值极高,而全氟异丁腈(C4F7N)和全氟戊酮(C5F10O)作为新型环保绝缘气体,具备替代SF6气体的潜力,但由于C5F10O液化温度极高,在实际应用时受到一定限制,显然C4F7N比C5F10O更具备替代SF6的潜质,因此本文以C4F7N为主要对象,C5F10O为对比对象展开研究,具体如下:
随着列车运行控制系统智能化的发展,对其电力系统的开关电器设备提出了更高的质量要求。铁路继电器是列车电力控制系统中重要元器件之一,其运行可靠性是列车安全运行的重要保障。铁路继电器从正常状态退化到失效状态,是一个长期过程,深入探析其退化过程中具体的运行状态变化,建立有效的运行状态识别模型,能够及时发现继电器性能退化程度,预防列车系统发生故障。本文基于数据驱动的方式对铁路继电器运行状态识别进行了研究,通
本文以永磁同步直线电机(PMLSM)为研究对象,考虑到永磁同步直线电机直接驱动的特点及其伺服控制系统强鲁棒性、快速跟踪性的要求,基于定量反馈理论(QFT)提出了一种永磁同步直线电机伺服系统鲁棒控制方法。主要工作如下:(1)根据永磁同步直线电机原理结构及电磁理论建立永磁同步直线电机数学模型,推出永磁同步直线电机电磁推力方程和机械运动方程,同时对永磁同步直线电机伺服控制系统运行中存在的诸多不确定性因素
智能电网的出现和发展为实现供配电系统稳定运行,提供了一个新的解决方案。在目前的终端配电系统中,通过区域选择性连锁技术ZSI(Zone Selective Interlocking)能够实现小型断路器的三段式全选择性保护。但是,目前的传统型电磁脱扣器仅具有一个脱扣值,只能实现瞬动保护,并不具有ZSI技术所要求的短路短延时保护功能。所以本文在传统电磁脱扣器结构的基础上,增加了一个二次短路绕组,使其成为
并联机器人凭借其跟踪误差小、运行速度快和带重载运行能力强的优势在工业生产现场得到了广泛地应用,特别是在镜片的搬运过程、食品的包装过程、医疗用品的装箱过程等轻型物件的加工方面。高速并联机构的大量应用使得人工实现分拣、装箱和搬运等简单操作时显现出的效率不高以及投入成本太大等问题大量减少。面向当今工业生产方面的主要需求,本文设计了一款用于轻型产品加工生产线上的高速并联机器人,该机构的主要操作目标是实现拾
永磁同步电机因其运行可靠、功率密度高、损耗低、结构简单等特点,被广泛应用于轨道交通、工业、农业等各个领域。随着永磁同步电机应用领域的增加,其稳定性及安全性随之受到了挑战。为此,人们对永磁同步电机的运行特性及使用寿命提出了更高的要求。在电机的运行中,复杂的工况、有限的空间和散热条件将会引起定子绕组局部过热,甚至超过其最高温升限制导致电机的损坏。因此,为了提高电机的运行可靠性,延长电机的使用寿命,对电
针对磁悬浮列车驱动系统,提出一种六相混合励磁磁通切换直线磁悬浮电动机,在电机短动子上安装电枢绕组、永磁体、直流励磁绕组,而长定子上不包含绕组仅由铁心构成,避免沿整个轨道铺设绕组或永磁体,降低工程建造成本。六相的结构赋予了电机在发生断路故障时的容错性,降低电机发生故障造成事故的风险,并且通过六相定位力相互叠加削减了电机总定位力,很大程度上减小了电机运行时的振动与噪声。论文的主要内容如下:(1)提出六
伴随着能源系统的变化和清洁能源的发展,反映多种类能源转换和耦合的多能源微网得到了更多的关注,多能源储能装置作为多能源微网中重要的一部分,不仅能够平滑可再生能源的功率波动,还保证多能源微网内部能源的供能可靠性,因此,多能源储能装置得到了广泛的应用。多能源微网在日前电量交易模式、参与电网动态调节模式的交易模式背景下,如何应用储能装置降低供能成本以及增加收益对多能源微网后续的发展至关重要。为此,本文对多