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新型牵引-制动型液力变矩器制动特性计算方法研究
新型牵引-制动型液力变矩器制动特性计算方法研究
来源 :流体传动与控制 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zxy556
【摘 要】
:
基于一维束流理论对牵引-制动型液力变矩器进行动力学特性分析,建立它的原始特性和制动特性计算模型.利用该模型可以计算出牵引-制动型液力变矩器的制动特性,计算表明可以满
【作 者】
:
李吉元
闫清东
【机 构】
:
北京理工大学机械与车辆工程学院
【出 处】
:
流体传动与控制
【发表日期】
:
2004年5期
【关键词】
:
制动特性
液力变矩器
高速制动
车辆
计算模型
动力学特性
束流
hydraulic transmission hydraulic retarder hydra
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基于一维束流理论对牵引-制动型液力变矩器进行动力学特性分析,建立它的原始特性和制动特性计算模型.利用该模型可以计算出牵引-制动型液力变矩器的制动特性,计算表明可以满足车辆高速制动的要求.
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