1.拆卸关
　　在拆卸前,农机修理人员要尽量判断准确,最大限度地做到少拆或不拆。不需拆卸的部位如果拆卸了,实质上就是“破坏”了一次,增加了一次不必要的磨损。在必不可少的拆卸中,要遵循由附件到主件,由外表到内部的拆卸方法,按先由整机拆成总成,由总成拆成部件,再由部件拆成零件的拆卸顺序进行。
　　拆卸中,要使用合适的工具。有专用工具的一定要使用专用工具,不要猛敲猛打。要为装配做好准备,有些零部件原有装配记号,要记清;如没有或记号不清的,要补做记号。
　　属于不能交换位置的同类零件,如多缸柴油机的气门、轴瓦盖以及属于配合件相互位置有记号的,如齿轮室中的各齿轮、连杆与连杆瓦、连杆盖等,一定要分类、分组存放。
　　2.装配关
　　在修复或更换零件后,就要进行组装。实际上修理质量的好坏主要表现在装配质量上。因此装配时一定要仔细,按技术要求装配。
　　(1)装配时要按顺序进行,一般由里向外逐级装配,由零件装成部件,部件装成总成。要避免漏装、错装,不要把工具和零件落入机器内部留下事故隐患。
　　(2)装配时应尽量使用专用工具和专用设备。这样既可提高效率,又能保证装配质量。
　　(3)对螺钉组的装配,必须按一定顺序均匀拧紧,保证零件受力均匀,防止翘曲造成漏油、漏水、漏气。对于有一定扭矩要求的螺母、螺栓,如缸盖螺母、螺栓,需用扭力扳手,按要求拧紧。
　　(4)在安装活塞梢与活塞等配合件时,对活塞应加热,这样便于安装,不能猛打猛敲以防损坏零件。
　　(5)装配动配合件时,应在零件配合表面涂抹润滑油,避免发生干摩擦,造成磨损。
　　(6)装配中,对有记号的相对零件一定要做好核对工作,保证它们之间正确的相互位置和运动关系,如柴油机齿轮室中的正时齿轮的装配,要保证正确的供油和配气时间。
　　(7)安装防松装置时,不能用铁丝代替开口梢。当用铁丝止动时,要注意铁丝的穿插方向,以防止零件松动。
　　(8)在装配过程中,要随时对装配质量进行检查,发现问题及时纠正,以免返工误时。
　　3.检查和清洁关
　　在拆卸前,清洗农业机械外部泥土、灰尘、油污等。对拆洗的零件进行技术鉴定检验,并根据标准值,使用极限值判断零件是否可继续使用,需要修理还是更换新件。装配前,要对零配件进行清洗,并保持清洁干净。特别是柴油机柱塞偶件、出油阀偶件、针阀偶件等精密偶件,更应保持高度清洁。装配后,要进行仔细检查,经检查准确无误后再试机。(江西省吉水县农机局 刘开顺 邮编:331600)