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软土地层盾构隧道与邻近建筑物会因近接施工使二者之间互相产生附加变形，对隧道及建筑物结构产生不利影响。以温州市域铁路温南区间拟建盾构隧道近接穿越龙湾区瑶溪北片生活区工程为依托，采用二维有限差分数值分析方法对相互邻近区间隧道和建筑物基础在不同建设顺序下引起的结构附加变形和内力进行了研究。计算结果表明：在盾构区间隧道建设完成后，再进行邻近的建筑物基础施工，能相应降低近接施工产生的不利影响，减小附加变形。