九江长江大桥钢梁架设简介

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九江长江大桥是继武汉、南京、枝城三座大桥以后的第四座跨越长江的公铁两用大桥。铁路桥长7675m,正桥钢梁长1806m,主孔跨度216m,其规模较前三座为大。这四座大桥均由铁道部大桥局负责设计施工。九江桥架梁主要采取悬臂拼装法。南北两岸分别架设,除岸边一孔有膺架外,其余各孔均为全伸臂安装。北岸安装七孔半,南岸安装三孔半,在最大孔216m跨的跨中合拢。做好架梁工作,必须熟悉钢梁的结构特点,特别是与以前修建过
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