弯度对风力机翼型气动噪声特性的影响

来源 :绿色科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yuqiang521
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
指出了陆上风电装机向着低风速区和分散式发展,风力机距离居民区越来越近,风力机的噪声问题日趋严重,需要在风力机的设计阶段对气动噪声进行研究与控制。翼型是风力机叶片的基本元素,是风力机功率及噪声性能的基石。弯度对翼型的气动性能有显著影响,因而也必然影响气动噪声源。选取NACA系列翼型作为研究对象,翼型的最大厚度及最大厚度的弦向位置、最大弯度的弦向位置相同,而最大弯度不同。采用经典的翼型分析软件XFOIL计算了上述翼型的升阻力系数、半经验模型计算气动噪声源水平,以研究最大相对弯度对气动和噪声性能的影响。结果表明
其他文献
随着我国汽车工业的迅猛发展,车身及结构件的精细设计遍布于各种车型。因为尾气排放和能源节约等方面的要求愈加严格,高效率与轻量化成为在汽车工业中能否保持竞争力的重要因素
针对大多数层次聚类算法无法识别实际复杂网络中存在的交叠社区等缺陷,提出1种度量社团间连通性的指标,并在此基础上设计1种发现交叠社团的快速层次化算法F-HOC。F-HOC以社团
讨论了用落球法测液体粘滞系数实验中计时起点的确定依据,分别从钢球下落距离与速度的关系和钢球下落时间与速度的关系两个不同的角度展开讨论,在实验要求精度范围内,两种方
本文以中国原子能科学研究院预先设计研究的热功率为1 500MW的驻波堆为模型,以Matlab的Simulink子软件包为仿真平台,通过理论分析、推导,建立了驻波堆各主要部件的模型。包括
当今世界,随着全球化的影响和社会不稳定因素的不断增加,如何有效预防和应对各种公共危机,成为世界各国共同面对的问题。我国是世界上受自然灾害最为严重的国家之一,并且处于
对“游”题材的喜好变迁、对不同空间的执着探索、对“异”文化的接触与反思、对暧昧情感的多层次拿捏,这是香港文人梁秉钧—以坚守的越界路线。他常以一段行程为主,由人物进
由于经济的长久持续发展,人们的日常消费水平也在潜移默化的提高,其中高消费产品也在日渐增加。所以作为高档产品的代表汽车消费更是连年攀升,汽车的增加同样带动了车辆保险
<正>"发展健康个性,培养创新意识"、"新课程下的素质教育"等理念可以说在不断验证"理论源于实践,实践出真知"这一真理,也可以说在不断地提醒我们,不同地区、不同学校、不同个
在我国立法实践中普遍存在着这样一种现象:甫一制定出的法律就遭到质疑甚至普遍的批评。这不禁让人思考,难道立法者对这些不足和缺陷都视而不见吗?在法律的制定过程中究竟哪
<正>晋商银行可以通过支持供综合金融服务、帮助民营企业和小微企业成长壮大等措施,来提高盈利能力。从递交IPO材料到过会仅耗时5个月,7月18日,晋商银行股份有限公司(以下简