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高速公路养护时的风险性受到诸如交通流状态、作业位置、作业环境、操作水平等多种因素的影响。由于这些因素中的有些是可以通过一定的方法加以确定的，而有些则是难以确定的。这给高速公路养护的风险预测带来了困难。本文运用灰色系统理论，通过分析历史事故数据，建立了风险预测模型，其预测结果具有令人满意的精度。
道路养护作业时的交通事故风险度预测
【摘 要】
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高速公路养护时的风险性受到诸如交通流状态、作业位置、作业环境、操作水平等多种因素的影响。由于这些因素中的有些是可以通过一定的方法加以确定的，而有些则是难以确定的。
【机 构】
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同济大学道路与交通工程系
【出 处】
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人类工效学
【发表日期】
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1995年2期
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