论文部分内容阅读
<正> 1.故障原因东风型机车中变速箱通风机传动轴轴承原设计为215和212.这种普通单列向心球轴承能限制该传动轴轴向移动,但不能承受过大的轴向力.因此,我厂于1982年将215轴承改为36215单列向心推力球轴承,以提高轴承的轴向承载能力.但该轴承只能承受单向轴向负荷,即只能限制轴的单向移动.当传动轴承受反向外力时,传动轴即向中变速箱的箱体内部移位,