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针对智能运输系统(ITS)亟待解决的理论热点问题，利用随机服务系统理论给出进入路段(含信号交叉口)车辆数服从Poisson分布的实时动态行程时间预测的基本公式，为提高预测的精度，又结合多元统计回归方法添加修正项，进而提出一般性公式，并给出预测结果。
实时动态路段行程时间预测的一种实用方法
【摘 要】
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针对智能运输系统(ITS)亟待解决的理论热点问题，利用随机服务系统理论给出进入路段(含信号交叉口)车辆数服从Poisson分布的实时动态行程时间预测的基本公式，为提高预测的精度，又
【机 构】
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吉林工业大学
【出 处】
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公路交通科技
【发表日期】
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2001年2期
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