地铁车站与24小时市政过街结合设计可行性分析

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地铁作为解决城市交通问题的重要手段,在日益发展的城市里扮演着越来越不可替代的角色。地铁的延伸往往带动城市的发展,城市的发展又对地铁和城市的连接提出了更高的要求[1]。地铁车站应同时兼顾过街功能,目前安检常态化下的地铁车站,利用地铁站厅非付费区过街的形式,已经不能满足24小时人性化过街及地铁运营管理的要求。研究与地铁车站结合但界面上又能相对独立的市政过街系统,有助于更好地解决城市24小时过街的难题。
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