新型汽车排气消声器的设计研究

来源 :汽车博览 | 被引量 : 0次 | 上传用户:longyilang
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
当今汽车工业快速发展,随着大排量、高速汽车的发展,排气噪声对汽车噪声和乘坐舒适度影响越来越大.为了降低汽车排气噪声声辐射危害,本文设计出一种汽车排气消声器,包括壳体、隔板、进气管、回压管、第一弯头管、第二弯头管、第三弯头管和排气管,四张隔板设置于壳体内,将壳体内均匀分割为第一旋风仓、回压仓、第二旋风仓、消声仓和第三旋风仓.与现有技术相比,本设计通过进气管直接排气进入回压仓回压消声,通过填充金属网的消声仓减震消声,再依次通过三个旋风仓将排气在仓内旋转消声,从而使得排出气体时极大成效的降低噪音,具有推广应用的价值.
其他文献
由于汽车车身的焊装工艺比较特殊,进行设计的时候,需要严格落实设计原则,不仅需要保证设计方案合理性以及科学性,还需要保证汽车焊装的工艺遵循标准化的流程,将焊装夹具的设
汽车在社会中具有重要地位,为我国的发展与人民生活做出了巨大贡献.汽车在社会中的应用非常广泛,为人们的出行与运输提供了极大便利.为了保证汽车的安全性,需要不断加强汽车
随着互联网的飞速发展,网络资源丰富给传统英语课堂的教学方法、教学理念和模式带来巨大冲击,如何将网络资源与高职高专英语课堂真正结合,提高教学水平,改变传统教育模式,培
汽车车身焊接质量控制决定了汽车整体质量,所以,汽车焊接技术人员应熟练掌握各种车身焊接相关技术,并在焊接过程中严格控制焊接质量,同时汽车车身焊接相关管理人员应严格监督
本文基于AVL EXCITE TIMING DRIVE对某直列四缸发动机前端轮系增加48V BSG系统后的轮系进行仿真,准确得到分别在助力工况、能量回收工况、启动工况下轮毂处承受的最大扭矩;结
随着社会经济的迅猛发展和人们生活水平的提高,汽车的普及程度也越来越广.汽车行业的发展便利了人们的生产和生活,但随之而来,也带来了很多问题,其中,最显著的当属噪声污染.
低碳钢的焊接性较好,容易成形,平对接的钨极氩弧焊相对来说是比较容易掌握的,只要掌握住焊接方法和要领,经过一定量的练习,基本都能焊出合格的焊缝来.但对于初学者来说,在练
信息技术时代,很多行业的发展都需要以计算机技术作为支撑,才能实现工作过程的高效化、准确化.在机械设计制造及其自动化中,计算机技术的应用非常广泛,比如仿真技术、数控编
“自动化制造”的概念在传统制造行业已经提出多年,但是经过多年的发展,单机的自动化得到了快速发展,能实现重复、连续性的批量生产,但是怎样在单机的基础上,通过整合、智能
当前时代科技和社会飞速发展,汽车的电气化和智能化已经作为全新的发展方向展现出了不可阻挡的发展趋势.电子助力转向系统(EPS)系统作为汽车转向执行机构的主要组成部分,对车