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目前，我国燃油喷射系统中的凸轮轴一般采用16MnCr5和20Cr材料进行渗碳淬火的热处理工艺。16MnCr5材料的价格高，20Cr材料价格低，两者价格相差较大。本文阐明了在相同的热处理工艺下，两种不同材料热处理后的渗碳层深度、硬化层深度及金相组织。通过大量的工艺试验和数据对比分析，探索了材料对凸轮轴热处理后的组织和性能的影响，为公司开发新产品时提供科学决策，既满足了凸轮轴的力学性能要求，又降低了生产成本。