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根据贵州省毕节市双山新区梨新大道沥青混凝土路面工程,对沥青路面压实度变异性进行分析,PQI检测值与钻芯实测值之间偏差较小,密度偏差对于沥青混合料空隙率影响不是很大,对于沥青混凝土路面将PQI代替钻芯法用于检测沥青混凝土路面空隙率指标。中面层钻芯空隙率和PQI空隙率均值比下面层大,中面层采用SBS改性沥青时对压实温度、压实设备和碾压遍数要求高于普通沥青混合料,上面层SMA13使用SBS改性沥青,采用振动压路机进行碾压空隙率较小。对于沥青混凝土下面层、中面层及上面层空隙率变异系数采用钻芯实测空隙率变异系数比使