沥青路面抗滑性能分析及技术应用

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目前,随着国民经济的发展,高等级、重交通道路越来越多,对其要求也越来越高,而高等级公路的特点是通过能力大,运行速度快,客观上要求其行车安全舒适.由于大的通过能力加剧了对路面的磨耗作用,使路面的抗滑能力降低,而高速行车又要求路面有较高的抗滑能力来保证行车安全.我国干线公路沥青路面的抗滑性能较差 ,摆值小于45的路段占75%,小于40的占53%,因此雨天行车交通事故比较多.据报道,广东207国道某200米长路段,1987年春的雨季中,有一天发生交通事故9起,创我国单位长度路段内的交通事故之最.
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