【摘 要】
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在动力部分和载货部分可自由分离与结合的甩挂运输模式下,汽车列车被世界各国物流运输企业广泛应用于城际干线货运过程。本文针对城际干线甩挂运输过程所涉及的公路牵引车调
【机 构】
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北京航空航天大学交通科学与工程学院,北京华运交通咨询开发公司,北京交通大学交通运输学院
【基金项目】
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国家自然科学基金青年基金(71202016)
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在动力部分和载货部分可自由分离与结合的甩挂运输模式下,汽车列车被世界各国物流运输企业广泛应用于城际干线货运过程。本文针对城际干线甩挂运输过程所涉及的公路牵引车调度这一问题开展研究。在明确该问题基本特征基础上,设计基于模拟退火的求解算法;借助山东省干线甩挂运输网络实践算例的求解试验过程,确定算法的主要运算策略:运用复制操作实现可行邻域规模扩展,采用变步长,只采用外循环。实践算例求解结果显示,本文所提出的城际干线甩挂运输牵引车调度问题的模拟退火算法是可行的、有效的。此外,干线甩挂运输模式具有良好的节能减排效果。
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