【摘 要】
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根据OSEK/VDX车载操作系统规范,设计了一种车载任务管理机制,以适应现有车载电控单元硬件资源有限的问题。该机制优化了车载任务管理机制的信息存储结构,重新设计了基于中断
【机 构】
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中国航工业西安航空计算技术研究所18室
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根据OSEK/VDX车载操作系统规范,设计了一种车载任务管理机制,以适应现有车载电控单元硬件资源有限的问题。该机制优化了车载任务管理机制的信息存储结构,重新设计了基于中断的分组任务调度机制和事件处理机制。并通过性能分析及与其他车载任务管理机制的比较分析,证明了该机制能在车载应用领域以较低的内存开销,提高了车载任务调度管理效率。此外,该机制还能在不增加硬件成本的前提下,应用于现有的车载电控单元,故具有一定的实用价值。
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