【摘 要】
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为了保证高速铁路宽带通信网络管理的可靠性和实效性,依据网络的规模、结构、管理接口、支持业务等特点,提出了一种新型的管理模式。系统分析了基于TD-LTE（time division-long
【机 构】
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中国科学院软件研究所天基综合信息系统重点实验室
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为了保证高速铁路宽带通信网络管理的可靠性和实效性,依据网络的规模、结构、管理接口、支持业务等特点,提出了一种新型的管理模式。系统分析了基于TD-LTE（time division-long term evolution）无线通信技术的高速铁路宽带通信网络的结构特点,指出了有限的车地无线通信带宽是高铁宽带通信网络管理系统要克服的重大难点;针对高速铁路宽带通信网络的这个难点,提出了一种集中式/分布式相结合的混合管理模式,并对该管理模式进行了性能评估,验证了该设计的可靠性和实效性。
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