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铁道车辆转向架构架侧滚载荷普遍根据UIC615—4—2003、UIC515—41993、EN13749—2005等标准取推荐用于欧洲线路的侧滚系数口值进行计算，然而，侧滚系数a与曲线通过工况、车辆参数、二系悬挂弹簧结构及控制方式密切相关。文章通过理论分析，讨论了各种因素对侧滚系数口的影响，为转向架构架疲劳设计验证用侧滚载荷计算提供了依据。