“有生于无”与中国哲学的本体特征──兼论中西哲学的本体论差异

来源 :北方论丛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ade4444
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
有生于无”是先秦道家哲学的主要命题,构成了老庄哲学的本体论根基,之 后,魏晋的玄学家们更是对这一命题津津乐道,中国传统哲学的集中体现──宋明理学也时 时浮现出“有生于无”的影子。尽管“有生于无”在不同时代或不同流派的思想家那里,其思想 内涵和哲学意蕴不可同日而语,然而,不可否认的是,这一命题以其顽强的生命力横亘中国古 代哲学之始终,绵延二千年,足以代表中国古代哲学的整体思维建构和价值取向。中国古代哲 学具有自己的本体哲学,而中国古代哲学独具特色的思维方式和哲学传统则有别于西方。 Born in nothing “is the main proposition of Taoist philosophy in the pre-Qin period, which formed the ontological foundation of Lao-Zhuang’s philosophy. Later, the metaphysicians in Wei and Jin dynasties talked more about this proposition and the traditional Chinese philosophy-Song Neo-Confucianism also emerges from the shadow of ”being born with nothing.“ Although there is no parallel in terms of ideological connotation and philosophical connotation of ”being born without" in thinkers of different ages or genres, it is undeniable that, This proposition, with its tenacious vitality, runs through the ancient Chinese philosophy and lasted for 2,000 years, which is enough to represent the overall thinking construction and value orientation of ancient Chinese philosophy.Chinese ancient philosophy has its own ontology philosophy, while the Chinese ancient philosophy is unique The way of thinking and philosophical tradition is different from the west.
其他文献
音乐教育作为素质教育的重要组成部分,日益得到重视。在音乐教育工作中,如何正确引导学生看待流行音乐,成为摆在音乐教育工作者面前的一个重要的课题。从音乐在塑造健全人格教育
漓江是著名的旅游胜地同时也是泄洪重要河流。为了保护漓江行洪安全并维护自然景观,漓江两岸布设了多种护岸措施。本文结合实地踏查和影像资料,对漓江桂林—阳朔段沿线的护岸
中小企业在世界各国的经济发展和社会穗定中起着十分重要的作用,然而,由于中小企业自身的局限性,它的发展却离不开政府的政策扶持,特别是财政金融政策的支持。因此,研究发达国家促
本文利用1993-2004年分省的经济增长和贫困数据分析了全国和不同地区经济增长和贫困人口变化的趋势,计算了总的经济增长和部门经济增长对不同地区贫困人口减少的弹性。结果表
基于赛博文化内涵、特征的研究,本文阐述了Flash动画的文化特征,提出Flash动画作为一种媒介艺术样式,体现了构建主体意识、感官延伸、重组时空及认识社会的功能,给予普通民众
(一)随车起重运输车的特征液压传动随车起重运输车是作为装满本车厢内货物,或者从并排列着的汽车车厢内卸下货物,装入本车厢内,以及完成其他装卸工作之用.起重机装置安装在
介绍了近年来我国铁路运输实行提速重载的技术政策,分析了提速重载运输中钢轨的服务特点及发生缺陷和伤损的现象和机理,借鉴国外高速铁路用轨的执行标准和生产工艺,提出在提高速
人物简介:萧华,共和国同龄人,中国陶瓷工业协会副理事长、中国建筑卫生陶瓷协会副会长、佛山市政协委员、佛山市工商业联合会副主席、佛山市西樵陶瓷协会会长,广东蒙娜丽莎新
针对中型涡桨类飞机的特点和使用需求,阐述了飞机低空低速飞行概念、原理和特点,依据可拓展的应用方向分析了低空低速飞行能力边界,就失速告警速度、机动速度、动力装置限制
介绍了一种适合格点模式的三维变分同化方案,并应用于中国科学院大气物理研究所的9层大气环流格点模式(IAP9L2°×2.5°-AGCM)中。同化方案考虑质量场和风场的动力