提高柴油机针阀偶件耐磨性的表面强化处理

来源 :传动技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户：ASD121406113

【摘要】

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本文着重于提高针阀偶件耐磨性的研究,对阀体进行高温渗硼处理,文中介绍了渗硼件的变形规律及控制方法,分析了渗硼层组织,找出控制脆性相Fe2B的方法,以获得高硬度的单相渗硼

【作者】

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林剑峰景国辉姚辉孙利民

【机构】

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上海船用柴油机研究所

【出处】

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传动技术

【发表日期】

：

2003年1期

【关键词】

：

喷油器针阀偶件渗硼处理物理气相沉积 injection valve needle valveboriding treatmentphysical gas

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本文着重于提高针阀偶件耐磨性的研究,对阀体进行高温渗硼处理,文中介绍了渗硼件的变形规律及控制方法,分析了渗硼层组织,找出控制脆性相Fe2B的方法,以获得高硬度的单相渗硼层,与之匹配的针阀进行物理气相沉积PVC处理,获得2500～2800HV的TiN层,针阀偶件高硬度的配合对提高耐磨性有重大意义.

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