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我国新能源汽车产业化的推进使得其核心部件——动力电池即将进入批量报废阶段。在经济利益及资源瓶颈的推动下,基于循环经济视角对车用动力电池逆向物流回收链进行优化,可减少或规避动力电池直接进入资源化处理造成的生产成本的提高和资源的浪费。该逆向物流体系通过对退役后动力电池的容量、功能外观、健康状态等指标进行检测,让动力电池在生命周期不同阶段有序地进入链上的不同节点,从而实现其全生命周期范围内的高效率、低消耗和无害化回收及再利用,为我国新能源汽车的持续健康发展提供"后市场"的保障。