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伴随着我国经济的快速发展,对公路运输能力的要求日益加强。随着我国高等级公路近二十年的建设发展,施工工艺已渐完善,为了提高路面质量,增强其高温稳定性,抗车辙能力,抗水损性及提高粘结力,特别是重载交通能力,在江西省德昌高速公路施工中采用了新材料SMA即沥青玛蹄脂,材料组成是在改性沥青基础上投放一定比例木质素纤维与矿料搅拌。其特点是断点级配,沥青含量高、粗骨料多,