【摘 要】
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为满足整车动力需求,需要充足的气体供应参加燃料电池电化学反应以保证燃料电池发动机具有良好的输出特性。在空气供应系统中,空气流量和压强具有强耦合的特点,因此文章提出基于改进型Butterworth滤波器的内模解耦控制策略,实现对空气系统的动态解耦。基于试验台架采集的数据建立燃料电池发动机空气供应系统数学模型,采用仿真探究改进型Butterworth滤波器各参数变化对FCE空气系统控制效果的影响规律。根据规律选取滤波器参数对FCE空气系统内模解耦控制策略进行优化。仿真结果表明,基于改进型Butterworth
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为满足整车动力需求,需要充足的气体供应参加燃料电池电化学反应以保证燃料电池发动机具有良好的输出特性。在空气供应系统中,空气流量和压强具有强耦合的特点,因此文章提出基于改进型Butterworth滤波器的内模解耦控制策略,实现对空气系统的动态解耦。基于试验台架采集的数据建立燃料电池发动机空气供应系统数学模型,采用仿真探究改进型Butterworth滤波器各参数变化对FCE空气系统控制效果的影响规律。根据规律选取滤波器参数对FCE空气系统内模解耦控制策略进行优化。仿真结果表明,基于改进型Butterworth
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在我国水利水电隧洞工程及地下工程的高质量发展过程中,施工过程中的生态环境保护工作一直是工程发包人和工程承包人的工作重点,更是行业及社会关注的焦点问题。在滇中引水香炉山隧洞施工过程中生态环境保护工作面广、难度大;生态环境保护工作的有效实施可以大大减少施工期内生态环境问题。生态环境保护精细化管理工作十分重要。
松林隧洞SLT1+128处发生塌方造成损失较大,处理难度也较大,经过参建四方多次现场勘查研判,对塌方洞段采用掌子面反压封闭、出水点管道引排、大管棚施工、边顶拱径向灌浆、超
斜井隧洞多采用有轨运输,如何合理安排材料运输与隧洞出渣的关系,是提高斜井运输效率的关键。蔡家村3号支洞为斜井支洞,主要承担其控制段主洞4182m的施工任务,该支洞斜井段主要采用提升机有轨运输。主洞施工期间施工任务繁重,工期紧张,地下车场交叉作业较多,且工程地质条件复杂。结合地下车场施工,分析地下车场施工布置、功能布置,尽可能的保证地下车场运行效率以及安全稳定,总结了斜井有轨运输地下车场布置的关键要点。
滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程,也是中国西南地区规模最大、投资最多的水资源配置工程,大理1段2标上承石鼓水源下接洱海东岸;结合实际情况,编制合理性、真实性及准确性的工程量,对监理单位及建设单位进行工程量申报,以确定最终工程量计量的过程。工程计量是整个工程结算控制的主要组成部分,一旦出现原则性错误,将会给项目部乃至企业带来不可估量的经济损失,甚至造成工程预期、资金链断裂,陷入企业财务危机,因此快速有效的结算可以保证承建单位资金正常流动、工程有序的开展。
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