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【摘要】 公路桥梁试验检测工作合理、科学的应用，对于降低工程造价、提高工程质量、推动新技术或新工艺的应用等都起着重要的作用，对于控制工程质量有重要的意义。本文首先对公路桥梁试验检测技术及应用进行了分析，最后阐述了提高试验检测技术的措施。
【关键词】 公路桥梁；试验检测；应用；措施
一、路桥试验检测的重要意义
在公路桥梁施工质量监理工作中，一项公路桥梁施工质量的好坏必须依靠试验检测这种手段得以实现，试验检测是影响每一项公路桥梁施工重要的环节，也是对施工质量实施有效控制的重要手段之一。每一项公路桥梁施工都要通过对各种材料或施工项目的检测，只有通过试验检测，才能判断出材料质量和施工质量是否符合现有的技术标准。通过试验检测能充分利用当地出产的材料，满足施工技术材料的就地取材。及时对某一新艺术、新材料、新技术进行试验检测，从而为公路桥梁施工起到先进性、可行性及适用性积累经验教训；同时，可根据科学的标准评定出各种半成品及其成品和原材料的质量好坏；可以根据施工事件的性质对施工质量缺陷和事故的判定提供真实的检测数据。因此，用科学的数据为施工质量保驾护航，努力开拓管理思路，提高管理水平，加大管理力度，使公路桥梁施工试验检测工作走上规范发展的道路。
二、公路桥梁检测技术以及应用
（一）公路桥梁试验检测的主要技术
1.对桥梁的整体性能和功能进行鉴定，试验进行划分
根据受力的状态，它可分为动态负载测试和静态载荷试验；如果按照时间的试验来划分，可以分为即时试验和长期试验。如果静态负荷试验中，将要针对该力的大小，包括静态载荷的测定测得的轴承反力、推力大小等；同时也对公路桥梁进行变形测量，测量内容包括偏转、相对位移；最后，测验局部损坏，如形成桥裂缝遵循的主要承重结构。即使是使用测试车辆不阻碍交通及汽车的使用，用跳法强迫桥或振动频率的固有振动频率、振幅、阻尼的桥梁或奖励振动测量振动；在无负载条件下，使用天然脉冲方法来测量路桥的固有振动频率、阻尼和振幅；在整个跨度的主桥的一侧设置横向和垂直传感器传感器的水平位置，然后使用主、辅桥的固有振动频率，阻尼，振幅测量的自然脉动的方法；交通闭塞的情况下，该侧设置在主体的水平和垂直传感器传感器，运动的横跨桥的水平位置时，用跳跃方法来测量初级和次级桥固有振动频率、振幅、阻尼及功率因数。
2.超声波检测技术超声法检测
道路与桥梁工程试验检测常用的技术有超声波检测仪和声学传感器，用于测量和分析的道路和桥梁，波动性、主频率等参数，那么这些参数，并在相应的变化超声波脉冲的传播速度的基础上，可以判断道路和桥梁出现的缺陷。此技术能穿透混凝土结构传播声波，是具有简单而安全使用优点的检测手段之一。使用这种技术，最普通的方法是渗透测试方法，但这种方法也有一定的局限性，即，在特定的检测试验必须有两个相对的面。此外，由于超声波测试是贯通声波检测技术能够有效地捕获它的缺陷信号，始终是影响其发展的关键问题。因此，利用超声波检测技术检测的道路和桥梁时，经常被用于测量的方法有比较多点数据，使用被处理的检测概率和统计数据的原理，然后评估该缺陷的情况，因此，直观的超声检测技术差，需要进行多点检测。
3.机械检测技术
机械检测的仪器和设备有很多种，如杠杆、齿轮、弹簧、度盘、指针等等，通过这些部件来对桥梁的构件变化进行感知和检测。另外，机械检测还可以将桥梁的构件变化传输到转换机构和机械测量仪器里面，从而更加准确地对桥梁的情况进行检测。在机械检测技术中，转换机构能够将传感机构传来的被测量构件的变化转变为长度之变，然后再将其变大或者变小，也或者是将其改变方向。比如，在百分表里面，其齿轮能够对机构的功能进行指示，它是通过转换机构转换为长度，并且将其进行变大、变小，改变方向以后，用一定的形式将其完整地表现出来。
（二）公路桥梁检测技术的具体应用
在对桥梁进行了整体的评价以后，还必须要根据操作的规范来进行验算。在进行验算时，一些关于技术方面的参数必须要合理、准确、可靠，因为这关系到检测的结果。在验算完成以后，如果桥梁没有达到修建的规范，那么必须进行重建。内部缺陷也是很重要的一项，在一般的混凝土构架里，常常会出现碎裂、蜂窝、分层、环境侵蚀等一系列的钢筋缺陷。这些缺陷不能仅靠外观检测来进行辨别，必须采取其他一些检测措施。目前，广泛采用的内部检测措施有雷达检测方法、声波检测方法、超声波探伤方法等等。如今，科学技术在不断发展，桥梁结构也在随之而不断变得多样化，而材料对桥梁结构的影响非常得大。要想使其结构合理，就必须使用性能合格的材料。目前，桥梁使用最多的结构仍然是钢筋和混凝土结构。钢筋的强度必须依照设计中的其他数据来决定，如果技术人员在进行检测的过程中，发现了钢筋质量问题，或者对资料不了解，就一定要在施工以前采取合理而有效的措施，对相关的材料进行试验。
三、提高公路桥梁实验检测水平的有效措施
（一）加强对实验检测人员专业技术的培训教育
就我国目前公路桥梁实验检测水平而言，仍然处于滞后的阶段，与其他发达国家相比，还存在着很大的一段距离，再加之我国部分实验检测人员整体专业知识与专业技术较差，无法在实际的实验检测工作中，及时解决问题，甚至部分施工单位缺乏丰富的施工经验，并未对实验检测人员进行综合性的培训教育，从而导致在实际的公路桥梁施工中，发生了很多不必要的麻烦，延误了工期进度，造成了大量人力、物力、资金的浪费。因此，施工单位需要高度重视这一问题，建立完善的施工管理体系，加大对施工现场的监管力度，使其更加全面的掌握相关的技术要领，采取相对应有效的实验检测方法，充分保障公路桥梁的施工质量。与此同时，实验检测人员也要在日常的工作中，累积更多宝贵的工作经验，善于发现工作中存在的问题，加以改进，确保各项实验检测数据的真实性，进一步提高我国公路桥梁实验检测水平。
（二）加强施工过程中材料质量监督控制
公路桥梁施工施工材料是施工的基础，对公路桥梁用料实施严格的监控和检测，试验检测人员必须对施工所需原材料、成品材料、半成品材料、沙、石、钢材等各种材料，均严格按照有关试验检测规程进行检测。同时除了对各种原材料要进行常规试验以外，还要对一些材料进行必要的非常规实验，如对其各种有问题材料、严禁使用的材料进行非常规实验，能很好地预防施工单位采用劣质材料来充当合格的材料进行施工；对于某些施工单位采用新材料、新技术等，更应该严格按照技术要求先进行试验检测，经试验可行后方可推广使用，禁止盲目施工。
（三）加强现场施工过程质量监督控制
在施工质量监理过程中，施工质量的控制主要包括施工、监理抽检、政府监督单位自检等环节，要充分利用监理中心实验室的有关试验设备，建立一套比较完善的试验检测制度，工地试验室配有专业的试验检测人员和专职质检人员，以试验检测作为一种有效的工作手段，严格把好质量关，真正发挥监督职能的作用，定期的抽检和及时验收评定，分析问题及时化解问题。
四、结语
在现阶段，我国对桥梁道路的试验检测方法还有一定的局限性和不完善性，但是从总体上来讲，我国的道桥施工试验检测技术的应用比较全面，因此实验测量检测方法可以有效地提高我国道桥质量，减少道桥工程质量问题的发生，增加了我国道桥使用的安全性和使用时间。
参考文献
[1] 汤根发.公路桥梁试验检测技术及应用[J].科技创新与应用，2012，（08）：105.
[2] 林俊，姜小磊.公路桥梁试验检测技术及应用研究[J].交通世界（建养.机械），2013，（12）∶268-269.
【关键词】 公路桥梁；试验检测；应用；措施
一、路桥试验检测的重要意义
在公路桥梁施工质量监理工作中，一项公路桥梁施工质量的好坏必须依靠试验检测这种手段得以实现，试验检测是影响每一项公路桥梁施工重要的环节，也是对施工质量实施有效控制的重要手段之一。每一项公路桥梁施工都要通过对各种材料或施工项目的检测，只有通过试验检测，才能判断出材料质量和施工质量是否符合现有的技术标准。通过试验检测能充分利用当地出产的材料，满足施工技术材料的就地取材。及时对某一新艺术、新材料、新技术进行试验检测，从而为公路桥梁施工起到先进性、可行性及适用性积累经验教训；同时，可根据科学的标准评定出各种半成品及其成品和原材料的质量好坏；可以根据施工事件的性质对施工质量缺陷和事故的判定提供真实的检测数据。因此，用科学的数据为施工质量保驾护航，努力开拓管理思路，提高管理水平，加大管理力度，使公路桥梁施工试验检测工作走上规范发展的道路。
二、公路桥梁检测技术以及应用
（一）公路桥梁试验检测的主要技术
1.对桥梁的整体性能和功能进行鉴定，试验进行划分
根据受力的状态，它可分为动态负载测试和静态载荷试验；如果按照时间的试验来划分，可以分为即时试验和长期试验。如果静态负荷试验中，将要针对该力的大小，包括静态载荷的测定测得的轴承反力、推力大小等；同时也对公路桥梁进行变形测量，测量内容包括偏转、相对位移；最后，测验局部损坏，如形成桥裂缝遵循的主要承重结构。即使是使用测试车辆不阻碍交通及汽车的使用，用跳法强迫桥或振动频率的固有振动频率、振幅、阻尼的桥梁或奖励振动测量振动；在无负载条件下，使用天然脉冲方法来测量路桥的固有振动频率、阻尼和振幅；在整个跨度的主桥的一侧设置横向和垂直传感器传感器的水平位置，然后使用主、辅桥的固有振动频率，阻尼，振幅测量的自然脉动的方法；交通闭塞的情况下，该侧设置在主体的水平和垂直传感器传感器，运动的横跨桥的水平位置时，用跳跃方法来测量初级和次级桥固有振动频率、振幅、阻尼及功率因数。
2.超声波检测技术超声法检测
道路与桥梁工程试验检测常用的技术有超声波检测仪和声学传感器，用于测量和分析的道路和桥梁，波动性、主频率等参数，那么这些参数，并在相应的变化超声波脉冲的传播速度的基础上，可以判断道路和桥梁出现的缺陷。此技术能穿透混凝土结构传播声波，是具有简单而安全使用优点的检测手段之一。使用这种技术，最普通的方法是渗透测试方法，但这种方法也有一定的局限性，即，在特定的检测试验必须有两个相对的面。此外，由于超声波测试是贯通声波检测技术能够有效地捕获它的缺陷信号，始终是影响其发展的关键问题。因此，利用超声波检测技术检测的道路和桥梁时，经常被用于测量的方法有比较多点数据，使用被处理的检测概率和统计数据的原理，然后评估该缺陷的情况，因此，直观的超声检测技术差，需要进行多点检测。
3.机械检测技术
机械检测的仪器和设备有很多种，如杠杆、齿轮、弹簧、度盘、指针等等，通过这些部件来对桥梁的构件变化进行感知和检测。另外，机械检测还可以将桥梁的构件变化传输到转换机构和机械测量仪器里面，从而更加准确地对桥梁的情况进行检测。在机械检测技术中，转换机构能够将传感机构传来的被测量构件的变化转变为长度之变，然后再将其变大或者变小，也或者是将其改变方向。比如，在百分表里面，其齿轮能够对机构的功能进行指示，它是通过转换机构转换为长度，并且将其进行变大、变小，改变方向以后，用一定的形式将其完整地表现出来。
（二）公路桥梁检测技术的具体应用
在对桥梁进行了整体的评价以后，还必须要根据操作的规范来进行验算。在进行验算时，一些关于技术方面的参数必须要合理、准确、可靠，因为这关系到检测的结果。在验算完成以后，如果桥梁没有达到修建的规范，那么必须进行重建。内部缺陷也是很重要的一项，在一般的混凝土构架里，常常会出现碎裂、蜂窝、分层、环境侵蚀等一系列的钢筋缺陷。这些缺陷不能仅靠外观检测来进行辨别，必须采取其他一些检测措施。目前，广泛采用的内部检测措施有雷达检测方法、声波检测方法、超声波探伤方法等等。如今，科学技术在不断发展，桥梁结构也在随之而不断变得多样化，而材料对桥梁结构的影响非常得大。要想使其结构合理，就必须使用性能合格的材料。目前，桥梁使用最多的结构仍然是钢筋和混凝土结构。钢筋的强度必须依照设计中的其他数据来决定，如果技术人员在进行检测的过程中，发现了钢筋质量问题，或者对资料不了解，就一定要在施工以前采取合理而有效的措施，对相关的材料进行试验。
三、提高公路桥梁实验检测水平的有效措施
（一）加强对实验检测人员专业技术的培训教育
就我国目前公路桥梁实验检测水平而言，仍然处于滞后的阶段，与其他发达国家相比，还存在着很大的一段距离，再加之我国部分实验检测人员整体专业知识与专业技术较差，无法在实际的实验检测工作中，及时解决问题，甚至部分施工单位缺乏丰富的施工经验，并未对实验检测人员进行综合性的培训教育，从而导致在实际的公路桥梁施工中，发生了很多不必要的麻烦，延误了工期进度，造成了大量人力、物力、资金的浪费。因此，施工单位需要高度重视这一问题，建立完善的施工管理体系，加大对施工现场的监管力度，使其更加全面的掌握相关的技术要领，采取相对应有效的实验检测方法，充分保障公路桥梁的施工质量。与此同时，实验检测人员也要在日常的工作中，累积更多宝贵的工作经验，善于发现工作中存在的问题，加以改进，确保各项实验检测数据的真实性，进一步提高我国公路桥梁实验检测水平。
（二）加强施工过程中材料质量监督控制
公路桥梁施工施工材料是施工的基础，对公路桥梁用料实施严格的监控和检测，试验检测人员必须对施工所需原材料、成品材料、半成品材料、沙、石、钢材等各种材料，均严格按照有关试验检测规程进行检测。同时除了对各种原材料要进行常规试验以外，还要对一些材料进行必要的非常规实验，如对其各种有问题材料、严禁使用的材料进行非常规实验，能很好地预防施工单位采用劣质材料来充当合格的材料进行施工；对于某些施工单位采用新材料、新技术等，更应该严格按照技术要求先进行试验检测，经试验可行后方可推广使用，禁止盲目施工。
（三）加强现场施工过程质量监督控制
在施工质量监理过程中，施工质量的控制主要包括施工、监理抽检、政府监督单位自检等环节，要充分利用监理中心实验室的有关试验设备，建立一套比较完善的试验检测制度，工地试验室配有专业的试验检测人员和专职质检人员，以试验检测作为一种有效的工作手段，严格把好质量关，真正发挥监督职能的作用，定期的抽检和及时验收评定，分析问题及时化解问题。
四、结语
在现阶段，我国对桥梁道路的试验检测方法还有一定的局限性和不完善性，但是从总体上来讲，我国的道桥施工试验检测技术的应用比较全面，因此实验测量检测方法可以有效地提高我国道桥质量，减少道桥工程质量问题的发生，增加了我国道桥使用的安全性和使用时间。
参考文献
[1] 汤根发.公路桥梁试验检测技术及应用[J].科技创新与应用，2012，（08）：105.
[2] 林俊，姜小磊.公路桥梁试验检测技术及应用研究[J].交通世界（建养.机械），2013，（12）∶268-269.