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随着汽车产量日益增长,对入厂物流配送的响应时间、物流运作效率有着更高要求。目前国内多数主机厂对配送零件进厂的运输车辆,在进厂环节缺少统一调度,导致进厂卸货的车辆拥堵阻塞道口,影响收货效率。本文针对汽车零部件入厂配送车辆特点,分析设计基于地理围栏的进厂车辆调度系统,通过系统调度,减少厂内卸货车辆排队时间、提高卸货效率、降低供应链成本。