【摘 要】
：
客车在急转弯时,侧倾运动对其横向载荷转移率和轮胎垂向受力的改变,不仅会引起侧翻事故,还会对横摆运动产生重要影响.文章综合分析客车侧倾、横摆动力学及其耦合关系,建立耦
论文部分内容阅读
客车在急转弯时,侧倾运动对其横向载荷转移率和轮胎垂向受力的改变,不仅会引起侧翻事故,还会对横摆运动产生重要影响.文章综合分析客车侧倾、横摆动力学及其耦合关系,建立耦合动力学模型.采用差动制动和主动式防倾杆等主动控制方法,并基于滑模控制理论设计集成控制系统.仿真结果表明,该系统可提高客车侧倾与横摆动力学稳定性,实现客车防侧翻和防侧滑的综合功能.
其他文献
本文根据国内外地震中钢结构建筑的破坏现象,研究震害产生原因,同时结合日本阪神地震中钢结构建筑的典型震害,列举出各种震害原因,提出了钢结构建筑抗震设计与施工要点,以避
以交通信息查询系统的设计与实现为例,阐述了运用高级程序语言C#和组件MapObjects(MO)开发GIS应用系统的方法.对系统开发方式、系统总体框架、系统开发结构和系统数据组织等
市场经济条件下,作为海洋产业布局主体的涉海企业在空间选址上有向中心一"点"集聚的动能.通过对我国海洋产业集中系数指标的研究,得出渔业、滨海旅游和海洋交通运输业具有较
高速公路的建设,对原来地方的道路体系、灌溉体系、排水体系造成了一定的影响,直接关系到路线两侧群众的出行、生活和生产.在设计当中,应该进行改路、改沟、改渠设计,最大限
灌注桩技术是处理软土地基的一种方法,温州市龙湾区灵昆北段标准堤工程主要采用灌注桩作为地基处理方案本文章介绍了灌注桩在灵昆北段标准堤工程中的施工及质量控制过程.
本文主要从路用性能,碾压工艺,环境评价几个方面对煤矸石作为路基材料在公路中的应用进行了探讨.
随着企业的不断发展,基本建设项目增多,本文针对建设项目施工过程中的质量管理与控制,提出了一点看法.
对徒骇河(聊城城区段)开发过程中面临的环境污染、防洪排涝与河道开发矛盾突出、开发建设资金不足等方面的问题进行分析,对河道综合开发建设提出针对性和可操作性较强的见解
欧洲中部的易北河流域是典型的湿润半湿润地区.夏季的水资源供给是限制农业生产的因素之一,特别是在具有较高农业生产力水平,而年降水量只有500mm的黄土地区.通过总结气候变
此系统可以方便准确的监视列车运行情况,及时掌握列车运行环境的关键参数,保证列车安全运行,提高运行质量。本系统以51单片机为基础,以A7103为通信模块组织网络。设计此系统,