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“长腿欧巴”给中国带来的不仅有“啤酒炸鸡”，还包括“中韩混血”的汽车。今年2月，韩国明星李敏镐正式成为东风悦达起亚旗下的一款新车代言人。
作为由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业，东风悦达起亚汽车有限公司借助其“混血”的背景，在市场上迅速扩张着自己的力量。仅在2013年，东风悦达起亚就以14%的增长速度，完成销量54.6万台。
“消费者喜欢买性能好的车子，年轻人喜欢样子酷的产品。所以我们请了李敏镐来做代言。”江苏悦达集团（以下简称悦达集团）董事局主席陈云华表示，“2013年，整个悦达集团的营收超过千亿，其中一半来自汽车行业。”
通过30多年的发展，如今的悦达集团在境内外拥有2家上市公司、30多家分（子）公司、资产总额400多亿元。在2013年完成超千亿的营收后，陈云华又提出2018年整个集团的营收争取达到2000亿元。
作为立足苏北的一家地方级国企，悦达集团如何挤进“千亿俱乐部”？在未来的4年中，悦达将如何实现更上一层楼的目标？
多元合作
苏北盐城，一个缺少大企业，工业基础薄弱的历史名城，悦达的出现改变了这一历史。
1994年江苏悦达实业集团与德国黛安芬公司合资1700万美元，共同组建了盐城国际妇女时装有限公司，年产1000万件世界知名品牌“黛安芬”系列妇女内衣。从此悦达集团与跨国企业的合作便一发不可收拾。
20年间，悦达先后与韩国现代起亚、法国家乐福、印度马恒达、德国艾文德、英国咖世家、美国大运、台湾玻璃集团及台湾南纬公司等10多家世界著名企业进行了合资合作，而东风悦达起亚便成为其中最知名的一家企业。在利用合资公司拓展自己国内市场的同时，悦达集团还积极借助这些跨国企业来拓展国际市场。
与家乐福的合作就是一个典型。早在1999年，悦达集团就开始与这家全球第二大的零售商开展合作，悦达成为家乐福在江苏、安徽、河南、山西、河北、江西和重庆等多个省市唯一的合作伙伴。现在，悦达家乐福大型连锁超市合作开店总数达50多家。与家乐福的合作不仅为悦达集团向国内延伸提供了一个支点，同时为自己的产品找到了一个国际渠道。
2004年悦达集团与家乐福签署了纺织产品和盐城农副产品进入家乐福全球超市销售网络的合作意向书。借助家乐福遍布全球的零售网络，悦达集团将自己的纺织产品销往全球，帮助盐城农产品延伸了产业链，同时，农业产业化及产品走向国际市场也拓展了巨大的发展空间。
与此同时，悦达集团还积极与国内企业联手。
在短短的十几年中，悦达集团在陕西、山西、内蒙古、甘肃、云南、湖南、江苏等地积极合作能源矿产、高速公路等资源性产业，投资形成了具有年产2000万吨煤矿、储量500万金吨有色金属矿以及8条高等级公路经营权，并不断延伸产业链。
2013年初，江苏国华陈家港发电有限公司由神华集团和江苏国信集团共同出资组建，项目采用国内领先的超临界燃煤发电机组。此时，悦达投资受让省国信集团持有的陈家港发电有限公司20%的股份，成为该公司第三大股东。
同年底，悦达集团又与甘肃酒钢集团签署全面战略合作协议，这是自2012年5月，双方在兰州签订增资扩股合作协议，联手建设平凉天元煤电化项目以来，向全方位、多领域、高层次开展合作迈出的关键性一步。
如今的悦达已经是一家横跨制造业、矿产开发、现代服务、公路投资、地产与金融的多元化集团。
“国际化、多元化战略成就了‘千亿悦达’，但要实现‘下一个千亿’的目标，就必须坚守‘做强主业、创新引领、品牌经营、高端发展’的战略要求。不仅在科技和业态上创新，更要体制机制的创新突破。”陈云华勾画的下一个千亿目标的发展路径，已经分解到了具体产业板块中。
不求控股
坚持与跨国企业的合作，不仅使悦达集团迈上了千亿级企业的队列，还让悦达适应了通过不同股权比例来获取收益的方式。
“在东风悦达起亚中，我们与东风分别占股25%，起亚占股50%。我们合作的时间长，而且彼此之间关系非常好。”陈云华表示。
十八届三中全会后，混合所有制备受关注。参与混合所有制成为很多企业蝶变发展的突破口。2014年初，国投信托有限公司以增资扩股方式引入泰康人寿保险股份有限公司和悦达集团两家企业作为战略投资者，两家合计持股45%，募集资金超过22亿元。
国投信托原属国家开发投资公司全资企业，此次增资扩股使其成为混合所有制企业，同时，悦达集团也成为国投信托的非控股股东。
其实，在“混合所有制”的概念被提出来的时候，企业的控股权问题一直是争论的焦点。引人注目的，不仅仅是不同所有制企业之间股权比例的问题，即使是同样性质的企业之间，新的企业由谁控股也成为一个大问题。
“我们在与其他企业合作的时候不一定要拿到控股权。”陈云华对此非常清醒，“比如家乐福，它在世界上经营了这么多年，懂得这个行业的经营管理。如果当时我们控股，我们懂什么呢？所以不要什么东西都拿到自己手上。”
悦达集团其实早已开始探索“混合所有制经济”，除本部是国有企业外，所属企业既有独资的，也有控股或参股的，主要类型包括2家上市公司、10家中外合资企业、70多家股份制企业。在2008年实现营业收入首超500亿元，此后仅用了5年时间，悦达就成功跻身千亿级企业。这与悦达始终坚持在市场实践中不断完善和发展混合所有制经济密不可分。
慎入金融
入股国投信托并非悦达第一次进入金融行业。早在2008年，悦达集团便参股盛京银行。而后又在2013年通过增资扩股的方式，入股江苏银行。
近年来，悦达集团正逐步由产业资本向金融资本方向拓展，参股村镇股份制银行，进军金融领域，投资成立江苏悦达资产管理有限公司，组建了小额科技贷款公司，不断搭建新的金融资本服务平台。
虽然金融已经成为悦达集团六大板块之一，然而它所占的比重并不高。据悉，悦达集团的金融板块在2013年所产生的利润仅有1000多万。“金融可能是我们未来的一个方向，但我们在金融领域还是比较审慎的。”陈云华说道。
近年来，国内许多大型企业开始着手打造自己的金控平台。运用左手实业、右手金融的模式，目的在于可以使整个企业有效地实现产融结合；另外一方面，利用稀缺的金融牌照资源来汲取利润。
在金融改革和市场因素的推动下，此前10年间，各大产业集团在金融领域跃跃欲试。数据显示，在国资委管理的百余家央企中，已经有几十家实现了不同程度的产融结合。但是，多数央企的金融产业资产、营业收入、利润等占整个集团的比例仍较低，这也说明了企业的产融结合程度并不高，没有成为主营业务之外的重要增长点。
随着近年来的金融市场改革，银行牌照、公募牌照、金融租赁牌照等过去不敢奢望的金融牌照陆续被发放到了积极申请的公司手上。徘徊于金控平台门前的企业，都在眼巴巴地期望自己能获得下一块金融牌照。
“金融牌照我们也想争取一些，但这件事情不是那么简单。”陈云华表示，“如果想深入地介入金融领域，第一要有人才的准备，第二要有市场的准备。只有这些东西都准备好了，才能去尽量争取牌照。”在陈云华看来，进入金融领域之前，一定要做充分的思考，否则就是“死路一条”。
“我们现在主要还是做产业，做实体经济。”陈云华表示，“把实业做大了才会为国家和社会有所贡献，才会有足够的容积来吸纳更多人才就业。而金融企业对于促进就业的帮助相对较小。”
作为由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业，东风悦达起亚汽车有限公司借助其“混血”的背景，在市场上迅速扩张着自己的力量。仅在2013年，东风悦达起亚就以14%的增长速度，完成销量54.6万台。
“消费者喜欢买性能好的车子，年轻人喜欢样子酷的产品。所以我们请了李敏镐来做代言。”江苏悦达集团（以下简称悦达集团）董事局主席陈云华表示，“2013年，整个悦达集团的营收超过千亿，其中一半来自汽车行业。”
通过30多年的发展，如今的悦达集团在境内外拥有2家上市公司、30多家分（子）公司、资产总额400多亿元。在2013年完成超千亿的营收后，陈云华又提出2018年整个集团的营收争取达到2000亿元。
作为立足苏北的一家地方级国企，悦达集团如何挤进“千亿俱乐部”？在未来的4年中，悦达将如何实现更上一层楼的目标？
多元合作
苏北盐城，一个缺少大企业，工业基础薄弱的历史名城，悦达的出现改变了这一历史。
1994年江苏悦达实业集团与德国黛安芬公司合资1700万美元，共同组建了盐城国际妇女时装有限公司，年产1000万件世界知名品牌“黛安芬”系列妇女内衣。从此悦达集团与跨国企业的合作便一发不可收拾。
20年间，悦达先后与韩国现代起亚、法国家乐福、印度马恒达、德国艾文德、英国咖世家、美国大运、台湾玻璃集团及台湾南纬公司等10多家世界著名企业进行了合资合作，而东风悦达起亚便成为其中最知名的一家企业。在利用合资公司拓展自己国内市场的同时，悦达集团还积极借助这些跨国企业来拓展国际市场。
与家乐福的合作就是一个典型。早在1999年，悦达集团就开始与这家全球第二大的零售商开展合作，悦达成为家乐福在江苏、安徽、河南、山西、河北、江西和重庆等多个省市唯一的合作伙伴。现在，悦达家乐福大型连锁超市合作开店总数达50多家。与家乐福的合作不仅为悦达集团向国内延伸提供了一个支点，同时为自己的产品找到了一个国际渠道。
2004年悦达集团与家乐福签署了纺织产品和盐城农副产品进入家乐福全球超市销售网络的合作意向书。借助家乐福遍布全球的零售网络，悦达集团将自己的纺织产品销往全球，帮助盐城农产品延伸了产业链，同时，农业产业化及产品走向国际市场也拓展了巨大的发展空间。
与此同时，悦达集团还积极与国内企业联手。
在短短的十几年中，悦达集团在陕西、山西、内蒙古、甘肃、云南、湖南、江苏等地积极合作能源矿产、高速公路等资源性产业，投资形成了具有年产2000万吨煤矿、储量500万金吨有色金属矿以及8条高等级公路经营权，并不断延伸产业链。
2013年初，江苏国华陈家港发电有限公司由神华集团和江苏国信集团共同出资组建，项目采用国内领先的超临界燃煤发电机组。此时，悦达投资受让省国信集团持有的陈家港发电有限公司20%的股份，成为该公司第三大股东。
同年底，悦达集团又与甘肃酒钢集团签署全面战略合作协议，这是自2012年5月，双方在兰州签订增资扩股合作协议，联手建设平凉天元煤电化项目以来，向全方位、多领域、高层次开展合作迈出的关键性一步。
如今的悦达已经是一家横跨制造业、矿产开发、现代服务、公路投资、地产与金融的多元化集团。
“国际化、多元化战略成就了‘千亿悦达’，但要实现‘下一个千亿’的目标，就必须坚守‘做强主业、创新引领、品牌经营、高端发展’的战略要求。不仅在科技和业态上创新，更要体制机制的创新突破。”陈云华勾画的下一个千亿目标的发展路径，已经分解到了具体产业板块中。
不求控股
坚持与跨国企业的合作，不仅使悦达集团迈上了千亿级企业的队列，还让悦达适应了通过不同股权比例来获取收益的方式。
“在东风悦达起亚中，我们与东风分别占股25%，起亚占股50%。我们合作的时间长，而且彼此之间关系非常好。”陈云华表示。
十八届三中全会后，混合所有制备受关注。参与混合所有制成为很多企业蝶变发展的突破口。2014年初，国投信托有限公司以增资扩股方式引入泰康人寿保险股份有限公司和悦达集团两家企业作为战略投资者，两家合计持股45%，募集资金超过22亿元。
国投信托原属国家开发投资公司全资企业，此次增资扩股使其成为混合所有制企业，同时，悦达集团也成为国投信托的非控股股东。
其实，在“混合所有制”的概念被提出来的时候，企业的控股权问题一直是争论的焦点。引人注目的，不仅仅是不同所有制企业之间股权比例的问题，即使是同样性质的企业之间，新的企业由谁控股也成为一个大问题。
“我们在与其他企业合作的时候不一定要拿到控股权。”陈云华对此非常清醒，“比如家乐福，它在世界上经营了这么多年，懂得这个行业的经营管理。如果当时我们控股，我们懂什么呢？所以不要什么东西都拿到自己手上。”
悦达集团其实早已开始探索“混合所有制经济”，除本部是国有企业外，所属企业既有独资的，也有控股或参股的，主要类型包括2家上市公司、10家中外合资企业、70多家股份制企业。在2008年实现营业收入首超500亿元，此后仅用了5年时间，悦达就成功跻身千亿级企业。这与悦达始终坚持在市场实践中不断完善和发展混合所有制经济密不可分。
慎入金融
入股国投信托并非悦达第一次进入金融行业。早在2008年，悦达集团便参股盛京银行。而后又在2013年通过增资扩股的方式，入股江苏银行。
近年来，悦达集团正逐步由产业资本向金融资本方向拓展，参股村镇股份制银行，进军金融领域，投资成立江苏悦达资产管理有限公司，组建了小额科技贷款公司，不断搭建新的金融资本服务平台。
虽然金融已经成为悦达集团六大板块之一，然而它所占的比重并不高。据悉，悦达集团的金融板块在2013年所产生的利润仅有1000多万。“金融可能是我们未来的一个方向，但我们在金融领域还是比较审慎的。”陈云华说道。
近年来，国内许多大型企业开始着手打造自己的金控平台。运用左手实业、右手金融的模式，目的在于可以使整个企业有效地实现产融结合；另外一方面，利用稀缺的金融牌照资源来汲取利润。
在金融改革和市场因素的推动下，此前10年间，各大产业集团在金融领域跃跃欲试。数据显示，在国资委管理的百余家央企中，已经有几十家实现了不同程度的产融结合。但是，多数央企的金融产业资产、营业收入、利润等占整个集团的比例仍较低，这也说明了企业的产融结合程度并不高，没有成为主营业务之外的重要增长点。
随着近年来的金融市场改革，银行牌照、公募牌照、金融租赁牌照等过去不敢奢望的金融牌照陆续被发放到了积极申请的公司手上。徘徊于金控平台门前的企业，都在眼巴巴地期望自己能获得下一块金融牌照。
“金融牌照我们也想争取一些，但这件事情不是那么简单。”陈云华表示，“如果想深入地介入金融领域，第一要有人才的准备，第二要有市场的准备。只有这些东西都准备好了，才能去尽量争取牌照。”在陈云华看来，进入金融领域之前，一定要做充分的思考，否则就是“死路一条”。
“我们现在主要还是做产业，做实体经济。”陈云华表示，“把实业做大了才会为国家和社会有所贡献，才会有足够的容积来吸纳更多人才就业。而金融企业对于促进就业的帮助相对较小。”