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为了分析开级配大粒径沥青碎石混合料（OLSM）的高温稳定性及其影响因素，通过车辙试验，以动稳定度为指标，研究了不同集料级配、沥青用量和试件厚度等条件下的OLSM高温稳定性。结果表明：随着粗集料的增多、空隙率的增大、沥青用量的增大和试件厚度的增加，OLSM的抗车辙能力降低；当空隙率小于20％、沥青用量不超过最佳油石比的＋0．5％时，OLSM具有良好的高温稳定性；进一步分析表明，OLSM的车辙深度主要是由混合料进一步压缩引起的。