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汽车正在逐步走向电子化，只有处理好汽车上电子设备的电磁兼容（EMC）问题，才能更好地运用电子设备。本文主要针对汽车上几种规则孔缝的电磁泄漏进行建模、理论分析和仿真分析，得出一个屏蔽效能（SE）较高的模型，从而有效地降低了汽车的电磁辐射和提高了本身的抗电磁干扰能力。并对某一款式的轿车进行了电磁屏蔽设计，使其电磁屏蔽效能提高了8dB。从而验证了本文电磁屏蔽设计方法的有效性。