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针对车载动中通阴影信道中系统通信存在的问题与不足,根据动中通信道特点,分析动中通信道中传输效率偏低的原因,提出了基于突发通信的自适应控制算法。根据对阴影信道的分析,得出原有传输方法适用性差的结论。通过引入发送帧数自适应算法,改善了阴影信道的高丢包率,提高了通信效率。实验结果说明：自适应的阴影信道突发控制能够有效降低丢包率,提高信道通信效率。