论文部分内容阅读
在现代桥梁工程中，预应力混凝土空心板梁由于其自身重量轻、结构性能好、施工方便等诸多有利因素而成为桥梁工程的主要受力结构被广泛使用，并取得了良好的社会、经济效益。而在呼集高速公路施工中，某合同段出现了20米预应力混凝土空心板竖向裂缝的现象．此事引起了技术人员的高度重视，对预制厂的全过程进行了调查分析，查阅了有关试验资料，对施工工艺做了详细了解，找出了产生裂缝的原因，提出了改进措施，使预应力混凝土空心板表面裂缝得到了控制，有效防止了混凝土表面裂缝的再次发生。