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大量路面损坏状况调查和使用经验表明．进入路面结构内的水是造成或加速路面损坏的主要原因。对此．国内外进行了不少研究，力图通过设计合理的排水基层材料以及内部排水系统以减少直至消除路面的水损坏，从而提高路面使用性能．延长使用寿命。
基于快冻法的多孔混凝土基层抗冻性研究
【摘 要】
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大量路面损坏状况调查和使用经验表明．进入路面结构内的水是造成或加速路面损坏的主要原因。对此．国内外进行了不少研究，力图通过设计合理的排水基层材料以及内部排水系统以减少
【机 构】
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湖北省咸宁市公路管理局鸿泰监理公司
【出 处】
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交通世界(建养.机械)
【发表日期】
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2010年19期
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