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本文介绍了气门升程系统和可变气门正时系统，不断改进发动机的配气相位以及进排气系统，使发动机的实际性能不断提高。要达到更高的充气效率，就需要延长发动机的吸气和排气时间。发动机的设计都会选择一个折衷的方案，不可能在两种截然不同的工况下都达到最优状态。
可变气门升程技术教学探讨
【摘 要】
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本文介绍了气门升程系统和可变气门正时系统，不断改进发动机的配气相位以及进排气系统，使发动机的实际性能不断提高。要达到更高的充气效率，就需要延长发动机的吸气和排气时间。
【机 构】
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大连市交通口岸职业技术学校 116013
【出 处】
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读与写
【发表日期】
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2017年12期
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