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由铝厂电解桥吊集中驱动引发的车轮磨损现象,阐述了桥吊大车运行时几种附加阻力产生的原因,结合力学和运动学相关原理,将车轮偏斜阻力、车轮直径差所产生的附加阻力、轮缘阻力进行了分析.并就轮缘磨损的主因,定性地列出了几种附加阻力的计算.着重对这几种附加阻力的影响因素进行了讨论,并对车轮的安装提出了合理的建议.实际上由于轨道与轮缘之间的间隙与弹性滑移影响,情况更加复杂.但是这样的简化分析对了解集中驱动方式的主要特性却是有益的.