汽驱油藏适应性研究

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汽驱油藏是多因素、多参数控制的系统,在筛选适合汽驱的稠油油藏时,需要评价可量化因素的权重,甄别其重要程度,为建立合理有效的油藏筛选评价体系提供依据。将模糊综合评价方法和生产实际相结合,在层次分析法基础上利用效果评价的思路修正现有权重集,从而建立较为精确的地质参数模糊评价模型。并将该模型应用于克拉玛依油田某区,确定首批转驱井组,成功实现了汽驱油藏筛选的定量、定性评价。
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