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笔者对不同半径的交通环问题提出了一种交通流量的控制方法。根据交通环半径的不同,笔者把交通环分为大型交通环和小型交通环两种。交通控制模型是基于对交通流考虑和每一种交通流控制的算法研究上建立起来的.
交通环岛的优化模型
【摘 要】
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笔者对不同半径的交通环问题提出了一种交通流量的控制方法。根据交通环半径的不同,笔者把交通环分为大型交通环和小型交通环两种。交通控制模型是基于对交通流考虑和每一种
【机 构】
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昆明理工大学信息与自动化学院,九江学院理学院
【出 处】
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九江学院学报：自然科学版
【发表日期】
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2013年2期
【基金项目】
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江西省教育厅自然科学研究项目“不连续系统的复杂度存在性及规范型计算”（编号GJJ12617）成果之一
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