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整个排水渠为钢筋混凝土结构,长约2.7千米。该区段属于Phase4第二段,长约20米。由于该段需穿越通往港口的铁路,同时又不能影响该铁路的正常通车,增加了施工难度。该段为排水渠的最后施工段,通过采用桩基加承台、钢便梁、火车限速等措施,顺利的完成了该段的施工,达到了按期通水、排水的条件。
浅谈巴基斯坦滨佳胜560MW联合循环电站项目排水沟穿越铁路段施工方案
【摘 要】
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整个排水渠为钢筋混凝土结构,长约2.7千米。该区段属于Phase4第二段,长约20米。由于该段需穿越通往港口的铁路,同时又不能影响该铁路的正常通车,增加了施工难度。该段为排水
【机 构】
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哈尔滨电气国际工程有限公司
【出 处】
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黑龙江科技信息
【发表日期】
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2012年2期
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